新疆海能達對講機推出了“引領(lǐng)寬窄帶 邁向新融合”的全新口號。海能達副總裁孫萌非常自信地告訴記者，就國內(nèi)專網(wǎng)通信市場而言，海能達市場份額至少占據(jù)3成；就國內(nèi)窄帶市場而言，海能達市場份額占比超過70%。 

新疆海能達對講機在公安領(lǐng)域無線專網(wǎng)通信建設(shè)早期，選用了當(dāng)時比較成熟的地面集群移動通信標(biāo)準(zhǔn)(即Tetra)，但該標(biāo)準(zhǔn)主要以國外技術(shù)為主體，且不對中國開放加密接口，存在安全隱患。為探索符合國情的公安專網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)，2008年，公安部組織國內(nèi)有實力的無線通信設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)共同制定警用數(shù)字集群(Police Digital Trunking，簡稱PDT)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時就已躋身全球?qū)I(yè)無線通信領(lǐng)域前列的海能達公司成為總體研究牽頭單位。2014年以來，公安專網(wǎng)通信市場大幅鋪開，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，如今，海能達在全國公安用戶中市場綜合占有率達70%以上，已成為公安專網(wǎng)通信龍頭企業(yè)。

過去，公安專網(wǎng)通信以窄帶為主，這也是海能達一直以來的優(yōu)勢所在。然而隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，公安機關(guān)對于高質(zhì)量圖像和多媒體應(yīng)用的需求日益旺盛，寬帶化成為公安專網(wǎng)市場發(fā)展的重要趨勢，寬窄帶融合組網(wǎng)、以窄帶跑語音和低速數(shù)據(jù)，寬帶跑高速數(shù)據(jù)成為當(dāng)前公安專網(wǎng)建設(shè)的主流選擇。

寬帶技術(shù)并非新生事物，無論國內(nèi)還是國外都有老牌通信巨頭，在公網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用也非常成熟。不少寬帶巨頭都已進入公安專網(wǎng)這一市場，以窄帶起家的海能達為什么能有實力提出“引領(lǐng)寬窄帶”?

對此，孫萌表示，這主要是基于海能達對技術(shù)與對公安客戶需求的理解。這家成立于1993年的公司自誕生之日起就立足政府與公共安全、公用事業(yè)、軌道交通和工商業(yè)等行業(yè)用戶，為其提供所需的專網(wǎng)通信產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案。就寬帶而言，海能達對于專網(wǎng)的引領(lǐng)，并不僅僅在技術(shù)上，更多的是在對客戶需求的深刻洞察與理解上。

今年9月，2016警用寬窄帶融合技術(shù)國際學(xué)術(shù)交流會在黑龍江省哈爾濱市召開。會議期間，由黑龍江省公安廳主導(dǎo)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)、海能達參與的公安部警用無線重點實驗室研究提出了針對公安寬窄帶演進的具體方案，即以窄帶為基礎(chǔ)，一方面將窄帶現(xiàn)有的設(shè)備向?qū)拵交葸M，做到硬件寬窄帶一體化，在后臺做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一交換、統(tǒng)一維護，在前端做到終端的寬窄帶結(jié)合。另一方面通過硬件設(shè)備的統(tǒng)一，把寬窄帶做到同一個終端里，實現(xiàn)“一警一號”。也就是通過網(wǎng)絡(luò)和軟件把民警日常出警必備的警務(wù)通、對講機和執(zhí)法記錄儀在后臺實現(xiàn)“三合一”。后臺或其它終端呼叫某民警隨身攜帶的一個設(shè)備號碼時，另外兩個設(shè)備號碼都可以響。這樣可以保證該民警在任何地點都能夠?qū)崟r在線。例如，當(dāng)某民警處于網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)或警務(wù)通脫網(wǎng)時，后臺可以用對講機與民警取得聯(lián)系，如果對講機也沒有信號，公網(wǎng)還會有信號?！耙痪惶枴睘楣裁窬瘻p負(fù)的同時，也能大幅提升民警工作效率。與會領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為該方案既符合公安工作實際，又與公安目前網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況相吻合，并在會上強調(diào)，要按照公安部重點實驗室提出的思路理念進一步推進專網(wǎng)的寬窄帶建設(shè)。

由于公安專網(wǎng)通信可能長期處于專網(wǎng)窄帶、專網(wǎng)寬帶和公網(wǎng)寬帶三網(wǎng)并存的狀態(tài)，海能達通過其后臺，把公安機關(guān)三種網(wǎng)絡(luò)的終端做成一個號，融合在一起。這也是海能達所秉承的公安專網(wǎng)寬窄帶發(fā)展的理念與方向。

深刻解析公安業(yè)務(wù) 邁向新融合

“‘融合’是海能達一直在強調(diào)的詞，而‘新融合’表現(xiàn)在四個方面，分別是硬件終端的融合、通道的融合、中心側(cè)的融合和平臺側(cè)的融合?！睂O萌說。此次安博會上，海能達提出的“引領(lǐng)寬窄帶 邁向新融合”，也是基于對當(dāng)前公安業(yè)務(wù)的深刻思考。

近年來，各地公安機關(guān)積極探索大部制改革，將更多警力下沉基層，優(yōu)化警力資源配置。為更好服務(wù)公安業(yè)務(wù)，海能達積極調(diào)整解決方案，在確定整體寬窄帶發(fā)展思路之后，提出了“新融合”理念。“新融合”首先指硬件融合，如前所述，研發(fā)警務(wù)通、對講機、執(zhí)法記錄儀“二合一”“三合一”的新型智能終端；第二是通道融合，寬帶、窄帶在同一個硬件平臺上運行，更換不同的軟件就可以把基站升級成寬帶或者窄帶基站；第三是中心側(cè)融合，即寬窄帶共用一個交換中心，在這個交換中心之下既可以增加寬帶站點，也可以增加窄帶站點；第四是平臺側(cè)融合，指公安機關(guān)的指揮調(diào)度、信息管理等方面的平臺的高度融合。通過以上四方面的融合，可以真正實現(xiàn)寬窄帶結(jié)合，讓寬帶這樣先進的技術(shù)與公安業(yè)務(wù)需求結(jié)合在一起。

此次安博會海能達展出的解決方案，不僅是基于對公安業(yè)務(wù)的深刻理解，也是對“新融合”的充分詮釋。寬窄帶融合和融合指揮調(diào)度方案一直是海能達的拳頭產(chǎn)品。海能達“新融合”方案使公安用戶能夠在已有的PDT網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上平滑過渡，全面提升網(wǎng)絡(luò)使用體驗?；谌诤系暮诵木W(wǎng)，海能達可提供融合網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，一張圖調(diào)度寬窄帶、公專網(wǎng)等不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的警力，利用軟件平臺的高度兼容性實現(xiàn)基于平板電腦、普通手機的移動化指揮調(diào)度，為公安用戶實現(xiàn)跨警種、跨區(qū)域的多節(jié)點、多層次、點對點等指揮工作。此次展出的反恐應(yīng)急自組網(wǎng)解決方案，則利用先進的自組網(wǎng)技術(shù)，既實現(xiàn)了窄帶自組網(wǎng)又實現(xiàn)了寬帶視頻的傳輸，是“新融合”理念下的“融合應(yīng)急通信”。

海能達認(rèn)為，寬窄帶融合以后，信息傳輸渠道將越來越暢通。過去公安通信主要以“人”為核心，所有的警用設(shè)備都圍繞“人”展開。未來，隨著寬窄帶的融合，信息傳輸渠道進一步通暢，通信可能會出現(xiàn)多中心模式，人、車、物都可能成為中心。移動警務(wù)信息網(wǎng)不僅要滿足警員的通信，還要滿足警車的通信及其它感知端的通信。此次展會海能達也相應(yīng)推出了智慧警車系列產(chǎn)品。應(yīng)用融合寬窄帶通信技術(shù)、視頻圖像智能分析技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合公安指揮調(diào)度、緝查布控等業(yè)務(wù)需求，深度定制研發(fā)，為公安用戶提供安全、可靠、先進的一體化車載實戰(zhàn)平臺解決方案。展出的智慧警車，車上搭載4個攝像頭，隨時可以在路上對人和車進行抓拍、識別，對可疑車輛和人員立刻攔截、盤問；車上還搭載有人臉識別軟件，前端攝像頭捕捉到圖像之后，識別軟件可以在本地開展甄選工作，協(xié)助民警盡快確定并控制嫌疑人。而且車輛本身也是數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒狳c，車上采集的所有信息都能傳輸?shù)胶笈_。不僅如此，警車自身的管理與控制都被集成到一臺平板終端上，警車自身成為一個智慧單元，車上所有設(shè)備，包括警燈警報、傳感設(shè)備都可以通過一臺平板終端控制。